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1.放掉油和水

(1)拧松机器、无塔供水设备水箱、发动机机油冷去器的放水旋钮，将水放净。(2)排出油底壳和齿轮油急冷器内的整个齿轮油。(3)封发动机盖调节阀，拆下来所有的液压管并散出发动机盖内的柴油机。(4)在散出水、汽油机油和汽油时，要长期保持维修服务运动场地的环保。

2.拆掉仪表、管路及附件

(1)卸下来油温表和油温表的感應塞。(2)卸开柴油机油心理液压表和蒸汽管道。(3)卸开仪表板盘。(4)拆换转数表的胶管。(5)拆除工程大多数的齿轮油管、静音管和水管子。(6)卸下来暖空气空气滤芯、消音器原理器、进气管和排气阀门管。

(7)拆除冷却系统的所有部件。

(8)拆除方案然油操作系统的各口件。(9)拆除工程汽车齿轮油空气滤芯、汽车齿轮油冷凝器等。(10)从汽油机器上拆出来发动体系化和冲电体系化。

3.拆汽缸盖

(1)在拆汽缸筒此前，一方面要拆开气门室罩壳。(2)在拿掉顶杆时，要先把发动机油管与气缸盖的回油螺丝帽拆开。(3)拆去拐臂座，较好两根拐臂座同时拆下来并放下去。(4)在拆卸的活盖螺丝帽时先外后内接对角做出，以外的别的部分按先后顺序拆出来。

4.拆卸活塞连杆组件

  在拆卸的气缸连杆应用程序时，要先消除汽缸套上面的除积碳，若汽缸套表面轮胎磨损可怕，要用三边形刮刀修刮以下。(1)翻转曲轴，使连杆比较大的置入机器侧盖处，但是用套筒加扭板手分2-3次拆下来连杆螺母。一旦的两个连杆螺母都拆下来后，连杆比较大的盖很不容易拆下来，则可将套筒板手的长接杆嵌入连杆比较大的地脚螺栓孔中，但是左右晃荡接杆。一旦还不可能拆下来，则该用小锤轻抚拍打接杆，一样必须拆下来。在取的历程中，要换手托住比较大的盖，以避免出现掉入润滑油壳内和碰伤轴瓦。

(2)拆下来高比例盖后，小心旋转曲轴。使连杆在上止点处。在此，手摸打开连杆高比例，使其与曲轴的轴颈脱开，再小心旋转曲轴。当曲轴与连杆高比例隔好10cm以上的孔径时，添加木棒，之后以轴颈为支撑点，引起木棒，将连杆连杆控件从汽缸套中顶出。在拿出来水的工作中，严防严防连杆高比例碰伤汽缸内壁上。

(3)在活塞环连杆插件卸下来后，应将连杆轴瓦、小头盖和螺丝扫原位装回连杆小头，并系上那些固化的标签证明材料是第几缸的插件。

5.拆汽缸套：拆汽缸盖套时可使用专用拉马，或把机油壳拆掉，再从下面用木棒将汽缸套打出。

 

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