康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT然油泵的输出的然油经济压力主要不高出300PSI（21kg/cm2）2.很多的喷油器都公用半根泵油管3.哪怕有的热空气加入气油整体是不会使起思想“失速”4.PT真空泵不要有正时优化5.有80%左右两边的然油采用冷凝喷油器后重回水箱，喷油器能够极好的冷凝6.喷涌负压区域更是高达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这般保护不错的做雾化7.输油管接连处小量漏油对一整个康明斯发起机工作输出热效率无不良影响8.油表受高压油泵和油嘴把控好9.打着机电机电机功率不错坚持稳定性，是不会引发电机电机功率不足10.发起机的停車是掐断燃料的流动量11.代用性好，一模一样的的基础泵和喷油器作一下调准就不错方便使用于多种形号的起因素在大条件内的马力和转数的不同。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高压电高压油泵效果的油压机高达模型2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每个喷油器需从助力泵中单单产生油泵管3.当环境进到柴油系统软件时热车机刚刚“失速”4.进行高压液压油泵需求正时整改5.只能有非常少量的回油，喷油器无非良好 的空气冷却6.输送负压区间为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高压电油管接头对接处漏油将使此缸停掉工作任务，才能使发起机工作效率增涨8.剩余油受液压油泵掌握9.要求过多优化，以坚持最适宜的性能10.热车机停机是助力泵存在不做工作的地址11.不一电机功率和转数条件的发起机要求设定构思的高压油泵。 

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