4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

一般功能性：可用做于Cummins N、M11、K、KV等产品系例重油热车机。但其中：4914090型适用于N、M11产品系例，K19及下面的排量的K产品系例热车机；4914091型适用于K38及超过排量的K（KV）产品系例热车机。怠速/公路路加载模式，使用；可以提供外置极限速率调整端口使用，可建立电机转动速度的外置速腾会自动档调理、或合作会自动有效控器调理；怠速/公路路加载极限速率区别的使用；增益控制调理和电机转动速度降使用；缓点火因素使用。

2.工作参数

固定业务电压电流：24V DC；最高导出交流电：2.1A；时速信息：正弦函数信息，有效的值不达不到1.7V；发动机转速上下调整范围内：±600RPM;

3.使用环境

安全使用体温使用范围：-40～+65℃；相相对湿度不高于90%；机械振动促使度不是很多于100m/S2；冲击力快速度不算太以上150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

主机电压模块适配器的链接：1端子排排为主机电压模块适配器正极，2端子排排为主机电压模块适配器负极。链布线需适用1mm2或更粗的多芯铜芯做出主机电压模块适配器链接。实施器的链接：3、5号接口为实施器链接端。链接法需利用1mm2或更粗的多芯芯线开始电压链接。实施器端不鉴别极性极，但不可以与地线、外壳断路。电机钻速比警报的接：5、六号服务器端口处号为电机钻速比警报接端，5服务器端口处号为警报输进端，6服务器端口处号为共地端。当电机钻速比警报源被几个仪器公用设施的阶段，一律确定共地端制定。外置调整电势差器的连接方式：7、8、9接插件排为外置调整电势差器网口，供观众能够保持面版的多圈电势差器方面的对转动速度设制值去调整。电势差器应该让用47KΩ多圈电势差器（部件号：3035105），中仅电势差器的2脚（中网口）应对可控硅调压板的8接插件排，重要问题下可电容并联200KΩ热敏电阻以提高了调整固定性分析。不所需外置调整能力时，8、9接插件排不接法就可以。怠速/启动工艺设置成旋钮按钮的连接方式：10接线端子排排为怠速/启动工艺旋钮按钮接口类型，其使用的工艺为经过旋钮按钮或继家电与7#接线端子排排相联。旋钮按钮或继家电串入时，变速板事业于启动工艺；旋钮按钮或继家电拨打电话时，变速板事业于怠速工艺。公共性性地线：11接线鼻子为自备的公共性性地线，似的不要有拼接。要注意千万别不允许将蓄电芯的负极与之拼接，这很有可能导致调控器的故障。

6.调试及使用：

打火机带速降：布置电脑运行壮态下，打火机由轻载壮态流入带额定负载时，打火机带速增涨的度。需与增益值的调理电势差器分别的调理，可使打火机工作任务可靠。增益值：使用于如何设置发起机在环境下变换时，速率转换量的速率。与转数降电势器对照转换，表明发起机的工作安全稳定。运营电机转速比：应用在更改运营心态的工作目标电机转速比。怠速：用以因素怠速的状态的工作目标发动机转速。缓热车操作：于快速設置无法时的烟度操作限度。越大的电势差器設置值，相应的越大当的烟度操作；但很高的烟度操作限度机会会造成热车机无法很难。最好是将电势差器設置于10s处。以内关联联的内容由生产发电量量机产生服务培训的商—福建顶博电缆能源设施生产加工有限司英文司为好友们整里探讨，也希望对好友们有作用。顶博电缆能源都是父母期为玩家产生上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨生产发电量量发动发动机组的OEM设施服务培训的商，除此之下售后客服服务培训的网点占领全國，还行为玩家打造能力使用及亲自上门返修调养服务培训的，欢迎语图片必须挑选购买生产发电量量发动发动机组好友企业企业考察在参观企业考察商洽合作方式，想详细了解一些关联联内容欢迎语图片以后关注公众号企业网站：www.dblgl.com