YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 疑聚拉丁美洲基础科学技术工艺保湿精华,菁英天生,质量遥遥前沿● 广泛性选择模块化化装修设计技巧,从根源上彻底解决这部分错误危险● 综合式气缸盖与进气管结合二合一● 齿轮油急冷器、齿轮油机油滤清器座、循环泵、节温器座集合整体● 正时齿轮传动室盖与飞轮壳集成化二合一● 正时齿轴系与后取力转动系融合混合式● 国际英文较为为先进级别的产生线开发,利用较为为先进的加工过程耐心雕饰茶叶品质优质的服务● 龙门不对称式电磁阀体,刚度和强度大、生命● 都用工况法,载重量力更强,吸收率高● 具备着智力治理、智力工业节能、智力守护神、智力交流伺服电机、智力预警机制系统,可靠、省时省力、最省钱● 智能化热爱,调长打着机寿命短二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、起驱动力克重轻,输出功率大. 油耗比竞争者低15%之内。
3、看及重要性能达到了外国原装机德国进出口机平行,维修期20000小的时候上述,超4、值得买较高,超极德国进出口换用效果。
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